Menteri Luar Negeri Pham Penh Minh menghadiri pertemuan AMM-51 yang relevan

Menteri Luar Negeri Pham Penh Minh menghadiri pertemuan AMM-51 yang relevan

Telah mengadakan pertemuan ini dalam rangka pertemuan tingkat menteri dari 51 menteri Bangsa Bangsa Asia Tenggara (AMM-51), yang secara resmi dibuka di Singapura pada tanggal 2 Agustus, dengan partisipasi dari menteri luar negeri dari sepuluh anggota Perhimpunan Bangsa-Bangsa Asia Tenggara (ASEAN).

Dia memuji Wakil Perdana Menteri dan Menteri Luar Negeri Minh upaya untuk memperluas kerjasama antara ASEAN 3 (China, Republik Korea (Jepang) dan Jepang) di daerah-daerah seperti komunikasi digital elektronik dan peradaban cerdas dan perdagangan dalam rangka untuk mempersempit kesenjangan pembangunan, dan meningkatkan kerjasama parsial, usaha kecil dan menengah, ketahanan pangan, serta Dari menanggapi bencana dan penyakit alami.

Dia menekankan bahwa Vietnam akan terus berpartisipasi secara konstruktif dalam kegiatan kerjasama ASEAN3.

The Minh dan delegasi lainnya dalam acara pada peran penting yang dimainkan oleh Perhimpunan Bangsa-Bangsa Asia Tenggara (ASEAN 3) dalam mempromosikan perdamaian, stabilitas, keamanan dan kemakmuran dalam upaya untuk membangun masyarakat di Asia Timur dalam jangka panjang.

Mereka menunjukkan bahwa perdagangan antara ASEAN dan tingkat China, Republik Korea dan Jepang pada tahun 2017 membuat 32 persen dari total sepuluh anggota kelompok, dan 27 persen wisatawan ke ASEAN dari negara-negara Asia Timur Laut.

Menteri menyatakan dukungan mereka untuk perdagangan bebas multilateral dan kesetaraan di wilayah tersebut, dan menyetujui inisiatif untuk memperkuat kerjasama antara ASEAN dan tiga negara di bidang ketahanan pangan, pendidikan, budaya, dan pertukaran antara penduduk, perawatan kesehatan dan isu-isu yang berkaitan dengan remaja dan orang tua.

Selama pertemuan kedelapan Menteri Luar Negeri KTT Asia Timur, Minh mengatakan bahwa itu harus memfokuskan upaya dan sumber daya pada implementasi penuh dari Rencana Aksi Manila untuk periode 2018-2022, dan untuk mendukung adopsi pernyataan kerjasama dalam menanggapi isu-isu lintas batas nasional muncul di ketiga belas Afrika Timur Summit.

Anggota EAS dianggap memiliki potensi untuk kerjasama maritim dan konektivitas, yang juga cocok dengan minat dan tuntutan kerjasama di wilayah tersebut.

Perhatian resmi di antara negara-negara EAS tentang kegiatan militerisasi telah mengikis kepercayaan diri dan meningkatkan ketegangan di Laut Timur.

Dalam acara ini, para Menteri ASEAN dan delapan mitra China, Jepang, Rock, India, Australia, Selandia Baru, Rusia dan Amerika Serikat sepakat untuk memperkuat berorientasi pada hasil kerja sama dalam berbagai bidang seperti lingkungan, energi, pendidikan dan keuangan. Perawatan kesehatan, manajemen bencana alam, komunikasi, perdagangan ekonomi, keamanan pangan dan afiliasi maritim.

Beberapa menyatakan keprihatinan mendalam mereka tentang kegiatan militerisasi baru-baru ini di Laut Timur, dan tidak meminta untuk tindakan apapun yang akan mempersulit situasi dan mengubah secara sepihak situasi saat ini di wilayah tersebut.

Mereka mengatakan itu harus mengatasi semua sengketa secara damai sesuai dengan hukum internasional, khususnya Konvensi PBB tentang Hukum Laut tahun 1982 (Konvensi Perserikatan Bangsa-Bangsa tentang Hukum Laut tahun 1982), dan atas dasar menghormati proses hukum dan diplomatik.

Dalam pidatonya Forum Regional dari dua puluh lima, Wakil Perdana Menteri dan Menteri Luar Negeri menyarankan bahwa fokus Forum Minh pada pencapaian Hanoi Rencana Aksi efektif dan inovasi lebih lanjut dalam metode operasi untuk beradaptasi secara fleksibel dengan perubahan regional dan internasional.

kesempatan ini digunakan untuk mengiklankan inisiatif Viet Nam untuk menjadi tuan rumah Forum Regional Workshop untuk Afrika pada penguatan kerja sama antara pasukan penegak hukum di laut, dan lain tentang penerapan Konvensi PBB tentang Hukum Laut tahun 1982 dan instrumen hukum internasional untuk mengatasi tantangan laut.

Regional Forum puluh lima mengumpulkan menteri luar negeri dari negara-negara anggota ASEAN dan mitra dialog sepuluh (Australia, Kanada, Cina, Uni Eropa, India, Jepang, Selandia Baru, Republik Korea, Rusia dan Amerika Serikat), serta Papua Nugini dan Republik Korea Republik Rakyat Demokratik, Mongolia, Pakistan, Timor Timur, Bangladesh dan Sri Lanka.

Dalam forum tersebut, para menteri sepakat untuk mengadopsi sebuah pernyataan Forum Regional tentang kerjasama dalam bantuan bencana, dan daftar kegiatan Forum Regional ASEAN di 2018 dan 2019, dan rencana aksi untuk Forum Regional ASEAN pada keamanan maritim dan bantuan bencana pada periode 2018-2020.

Dalam membahas situasi regional dan global, mereka menekankan pentingnya sistem berbasis aturan internasional dan peran organisasi multilateral.

Para Menteri juga menyatakan keprihatinan mereka tentang tantangan keamanan yang muncul, termasuk terorisme dan kejahatan lintas batas dan keamanan maritim dan keamanan cyber dan bencana alam.

Mereka menegaskan pentingnya menjaga perdamaian, keamanan dan stabilitas dan promosi kebebasan navigasi dan penerbangan di Laut Timur, dan penyelesaian konflik berdasarkan hukum internasional dan Konvensi PBB tentang Hukum Laut tahun 1982, serta menghormati proses diplomatik dan hukum.

Mereka mengatakan bahwa pihak yang bersangkutan untuk tidak menggunakan atau ancaman penggunaan kekuatan, dan kurangnya pelaksanaan kegiatan militerisasi, dengan pelaksanaan Deklarasi tentang Perilaku Para Pihak di Laut Timur secara penuh dan efektif diimplementasikan, untuk mengakses Kode Etik di Laut Timur.

Vietnam bekerja keras untuk menghapus peringatan kartu kuning

Vietnam bekerja keras untuk menghapus peringatan “kartu kuning”

Statistik dari Asosiasi Produsen dan Produsen Makanan Laut Vietnam (VASEP) menunjukkan bahwa 62 perusahaan makanan laut telah berkomitmen untuk memerangi penangkapan ikan ilegal untuk meningkatkan ekspor ke Eropa.

Terlepas dari investasi besar dalam kapal-kapal penangkap ikan, perusahaan-perusahaan makanan laut telah memperhatikan pembelian bahan-bahan untuk diproses dari pelabuhan-pelabuhan perikanan.

Menurut VASEP, hanya ada 3.000 kapal penangkap ikan Vietnam yang dipasang dengan alat satelit satelit Movimar. Kementerian Pertanian dan Pembangunan Pedesaan memerintahkan kapal-kapal berukuran 24 meter dan lebih untuk dilengkapi dengan peralatan Movimar, yang harus diselesaikan sebelum Oktober tahun ini.

Kementerian juga meminta wilayah pesisir untuk mengambil langkah-langkah khusus untuk mengintensifkan pengawasan pelabuhan perikanan.

Selain itu, Wakil Menteri Fu Van Tam mengatakan pelaksanaan proyek untuk melacak penangkapan ikan ilegal harus dipercepat.

Pada 23 Oktober 2017, Komisi Eropa mengeluarkan peringatan kartu kuning kepada Vietnam setelah negara gagal menunjukkan kemajuan yang cukup dalam memerangi IUU fishing.

Delegasi kerja dari Direktorat Jenderal Maritim Komisi Eropa untuk Kelautan dan Perikanan mengunjungi Vietnam dari 16 sampai 24 Mei untuk memeriksa pelaksanaan sembilan rekomendasi dari Komisi Eropa untuk memerangi penangkapan ikan ilegal, tidak dilaporkan dan tidak diatur.

Sembilan rekomendasi termasuk revisi kerangka hukum untuk memastikan kepatuhan dengan aturan internasional dan regional yang berlaku untuk konservasi dan pengelolaan sumber daya perikanan, untuk memastikan pelaksanaan yang efektif dan penegakan hukum negara yang diubah, dan untuk mempromosikan pelaksanaan yang efektif dari aturan internasional dan tindakan administratif.

Inspektur Komisi Eropa akan kembali ke Vietnam pada Januari 2019 untuk meninjau kemajuan negara dalam menangani peringatan kartu kuning.

Vietnam adalah salah satu mitra terpenting Amerika Serikat

Perdana Menteri Nguyen Chuan Fuk membuat pernyataan di resepsi di Hanoi pada 3 Agustus untuk mantan Wakil Presiden AS Al Gore, di mana Fook menyatakan kontribusi terakhirnya pada normalisasi dan penguatan hubungan bilateral di masa lalu.

Dalam konteks hubungan baik antara Vietnam dan Amerika Serikat, perdana menteri mendesak kedua negara untuk mempromosikan perdagangan dan investasi dalam periode mendatang.

Vietnam sangat mementingkan keamanan energi untuk menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi ekonomi nasional untuk mempertahankan pertumbuhan yang cepat dan berkelanjutan di masa mendatang, kata Fuk.

Selama beberapa tahun terakhir, Vietnam dan Amerika Serikat telah secara aktif bekerja sama dalam sektor energi, tidak hanya di tingkat pemerintah tetapi juga di tingkat perusahaan. Selama kunjungan Presiden Trump baru-baru ini ke Vietnam, kelompok minyak dan gas Vietnam menandatangani Memorandum of Understanding (MOU) tentang kerjasama pasokan LNG selama 10 tahun dengan Perusahaan Pengembangan Saluran Pipa Gas Alaska. Perdana Menteri menyatakan harapan bahwa kedua pihak akan memperkuat kerjasama yang lebih kuat di masa depan.

Fok juga berharap Gore terus berkontribusi pada penguatan hubungan Vietnam-AS untuk membawa manfaat bagi rakyat kedua negara.

Al Gore mengatakan pembangunan Vietnam yang kuat telah membuat kontribusi signifikan untuk pembangunan regional, mengutip pidato Perdana Menteri tentang isu-isu lingkungan di KTT Kelompok Tujuh di Kanada pada bulan Juni dan forum internasional lainnya.

Mantan wakil presiden berbicara tentang apresiasinya terhadap prakarsa Vietnam tentang perlindungan lingkungan global dan respons perubahan iklim.

Dia mengatakan bahwa Vietnam adalah salah satu yang paling rentan terhadap negara perubahan iklim, pembangunan berkelanjutan energi bersih merupakan langkah penting untuk mengurangi polusi dan dampak perubahan iklim, menambahkan bahwa penggunaan angin dan energi surya telah menjadi tren di banyak negara, seperti Cina, Jepang dan India, berkat biaya rendah.

Berkenaan dengan potensi Vietnam untuk mengembangkan tenaga surya dan angin, tamu AS itu mengatakan dia berharap kedua pihak akan meningkatkan kerja sama di bidang ini.

Pembangunan berkelanjutan terkait dengan kesetaraan jender

Pembangunan berkelanjutan terkait dengan kesetaraan jender

Ini adalah panduan yang kuat bagi komunitas bisnis Vietnam untuk memulai perjalanan mereka di tingkat nasional.

Sesuai dengan UN 2030, Pemerintah bertanggung jawab untuk memberikan panduan melalui pengembangan rencana nasional konkret untuk menciptakan lingkungan yang memungkinkan bagi setiap warga negara untuk mengakui pentingnya agenda.

Bagian perempuan dari angkatan kerja saat ini lebih dari 48%

Perusahaan memainkan peran yang sangat penting dalam mencapai tujuan pembangunan berkelanjutan. Keberhasilan pelaksanaan tujuan pembangunan berkelanjutan akan membantu perusahaan menciptakan lingkungan yang lebih baik untuk operasi mereka dan menaklukkan pasar global. Perilaku kelembagaan telah menjadi kunci keberhasilan setiap tujuan melalui kegiatan bisnis yang bertanggung jawab, termasuk tanggung jawab untuk memastikan kesetaraan gender dan mengurangi ketidaksetaraan.

Studi McKinsey baru-baru ini menemukan bahwa perusahaan yang mengadopsi gender dapat melakukan 15% lebih baik daripada pesaing mereka.

Laporan terbaru oleh Intel dan Dahlberg menunjukkan bahwa perusahaan teknologi dengan setidaknya satu pemimpin memiliki nilai bisnis 13 hingga 16 persen lebih tinggi daripada pemimpin laki-laki.

Selain itu, survei yang dilakukan oleh Putaran 1 menunjukkan bahwa investasinya di perusahaan dengan pendiri perempuan telah memenangkan 63% penghargaan lebih baik daripada investasi di perusahaan dengan pendiri laki-laki.

Vietnam telah mengangkat isu kesetaraan jender di tempat kerja dan menganggapnya sebagai salah satu poros terpenting kemajuan sosio-ekonomi negara. Oleh karena itu, perempuan telah membuat beberapa pencapaian di bidang kesetaraan jender, khususnya di bidang pendidikan dan kesehatan.

Menurut Kantor Statistik (GSO), pada tahun 2017 proporsi peran kepemimpinan yang dipegang oleh perempuan meningkat menjadi 28%, yang lebih tinggi dari rata-rata global sebesar 19% dan lebih tinggi dari rata-rata Organisasi untuk Kerjasama Ekonomi dan Pembangunan. Negara (OECD).

Tingkat di mana perempuan berpartisipasi dalam angkatan kerja di Vietnam relatif tinggi, dengan hingga 72% dari total tenaga kerja perempuan di negara itu dan 48,1% dari angkatan kerja.

Menurut World Employment and Social Outlook: Tren Wanita 2018 laporan yang dikeluarkan oleh International Labour Organization (ILO), Vietnam adalah salah satu negara dengan tingkat wanita tertinggi dalam angkatan kerja dan ini memberikan kontribusi besar bagi pembangunan ekonomi negara.

Namun, pekerja perempuan menghadapi sejumlah kendala dalam pekerjaan dan penghasilan mereka. Laporan menunjukkan bahwa meskipun perempuan merupakan 48,4% dari total angkatan kerja Vietnam, tingkat pekerjaan perempuan 9% lebih rendah daripada laki-laki.

Saat ini, sekitar 7,8 juta dari semua pekerja bekerja di sektor informal dengan kondisi kerja yang tidak sehat. Proporsi perempuan yang bekerja di sektor informal dengan kondisi di bawah standar adalah 59,6% sementara tingkat ini hanya 31,8% untuk laki-laki.

Di daerah lain ketidaksetaraan, penghasilan bulanan pekerja laki-laki adalah 10,7 persen lebih tinggi daripada perempuan (5,3 juta dolar Vietnam dibandingkan 4,7 juta fints).

Tantangan untuk Gender di Vietnam

Tantangan dan hambatan untuk partisipasi penuh dan bebas perempuan dalam angkatan kerja akan membatasi kemampuan Vietnam untuk mencapai peta jalan untuk pertumbuhan ekonomi dan pembangunan sosial, kata Damian Grimso, direktur penelitian di Organisasi Perburuhan Internasional.

Perwakilan ILO mengatakan bahwa agenda 2030 PBB dengan 17 set tujuan pembangunan berkelanjutan termasuk kesetaraan gender, tentu saja, undangan kepada perusahaan untuk mendukung upaya mereka selama perjalanan menuju ekonomi global kesetaraan, keberlanjutan dan integrasi.

Ada kebutuhan untuk mencapai tujuan pembangunan berkelanjutan 2015-2030 di Vietnam untuk mencapai aspirasi mereka menuju tingkat kemakmuran baru, inovasi, kesetaraan dan demokrasi pada 2035.

Promosi kesetaraan gender di tempat kerja berlaku untuk penggunaan dan pengembangan sumber daya manusia, yang secara langsung akan mempengaruhi produktivitas tenaga kerja dan efisiensi lembaga.

Dengan meningkatkan produktivitas operasional perusahaan, mempromosikan kesetaraan jender adalah investasi strategis untuk pertumbuhan dan pembangunan berkelanjutan.

Memo akumulasi di port: Siapa korbannya

Memo akumulasi di port: Siapa korbannya?

Menurut Administrasi Kelautan Vietnam, selain akumulasi kargo di pelabuhan, sejumlah besar plastik bekas dan kertas sedang diimpor ke pelabuhan Vietnam karena perusahaan pelayaran dan importir telah menandatangani kontrak pengiriman atau kapal telah dikirim ke Vietnam. Mencegah dan berurusan dengan akumulasi memo di pelabuhan adalah masalah yang mendesak.

Pada pertemuan tersebut, perwakilan dari beberapa unit mengatakan bahwa deskripsi barang yang diimpor pada file yang dikirim ke perusahaan pelayaran dan otoritas pelabuhan terlalu lama untuk mengidentifikasi memo.

Perwakilan dari Administrasi Maritim mengatakan bahwa beberapa perusahaan pelayaran bertanggung jawab atas pengangkutan barang, tetapi tidak menyatakan barang sebagai potongan dalam pernyataan (sebenarnya barang-barang tersebut adalah limbah). Volume dan jenis memo hanya dapat ditentukan setelah membongkar barang di pelabuhan.

Tuan Trinh Phong Nam, Direktur Pusat Operasional Perusahaan Korporasi Saigon, mengatakan yayasan telah berhenti menerima limbah ke Cat Lai. Beberapa perusahaan pelayaran menyalahgunakan deskripsi barang melalui penggunaan tahap panjang dengan cara yang tidak proporsional, yang hanya mencakup satu kata “plastik” untuk mengangkut barang ke pelabuhan. Ketika ditemukan, garis pengiriman salah menyalahkan pemilik.

“Undang-undang mengatur penghapusan barang, tetapi tidak memberikan sanksi,” kata Noh Dinh Thien, sekretaris Asosiasi Agen Kapal dan Pialang di Vietnam. Produk skrap dianggap sebagai barang berbahaya yang khusus, sehingga perizinan hanya boleh diberikan kepada unit yang kompeten dan pabrik pengolahan, untuk menghindari pemberian lisensi besar-besaran terhadap perusahaan, yang mengarah ke situasi di mana perusahaan mendapatkan keuntungan dari dealer yang berlisensi.

Berkenaan dengan tanggung jawab perusahaan pelayaran, Mr Thain mengatakan perusahaan pelayaran bukan korban, karena ketika perusahaan pelayaran dimuat barang di kapal mereka, mereka harus tahu barang dan tidak bisa menjawab bahwa mereka tidak tahu. Item yang tidak memenuhi syarat untuk diimpor harus dikembalikan ke tempat pemuatan.

Seorang wakil dari Departemen Pengendalian Administrasi – Administrasi Umum Bea Cukai, mengatakan bahwa Undang-Undang Bea Cukai jelas diatur tanggung jawab perusahaan pelayaran. Perusahaan pelayaran yang menerima informasi tentang barang sebagai “deskripsi penampil” bertanggung jawab untuk mendeskripsikan barang dari pengirim dan tidak dapat mengatakan bahwa mereka tidak tahu barang apa yang ada di dalam kontainer.

Apa yang dikatakan perusahaan pelayaran?

Perwakilan dari beberapa perusahaan pelayaran yang menghadiri pertemuan mengatakan bahwa akumulasi barang di pelabuhan, terutama barang bekas yang tidak diterima oleh pemilik, menyebabkan banyak kerusakan keuangan karena harga sewa kontainer.

Seorang wakil CMA-CGM mengatakan bahwa perusahaan telah mengalami kerusakan signifikan dari penumpukan pekerjaan di pelabuhan. Perusahaan tidak ingin mendapatkan memo dari perusahaan tanpa izin. Namun, karena tidak ada informasi dari perusahaan yang telah dilisensikan, mustahil untuk mengetahui apakah perusahaan memiliki izin atau tidak.

Seorang wakil dari perusahaan pelayaran Maersk mengatakan bahwa itu hanya penyedia layanan. Ketika barang terakumulasi, pemilik barang tidak menerima mereka dan kontainer ditahan, otoritas yang kompeten diperlukan untuk memperbarui informasi ini ke perintah publik agar perusahaan tahu, sehingga dapat melaksanakan kontrak untuk pengangkutan barang bekas. .

Viet Anh, perwakilan dari Cosco Shipping, mengatakan bahwa sejak tahun 2017 dan sebelumnya, izin impor barang bekas telah diberikan kepada pemerintah kota, tetapi sejak awal 2018, hanya Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan yang telah diberi wewenang. Dokumen manajemen tumpang tindih Izin impor untuk skrap telah diterbitkan dalam skala besar. Ketika akumulasi terlambat terjadi, lisensi diperketat, sehingga sulit bagi perusahaan untuk menemukan agen manajemen untuk membuka petunjuk bagi perusahaan yang memiliki izin. Jika tidak, perusahaan pelayaran juga menghadapi kesulitan dalam menangani barang yang tertunda di pelabuhan.

Perusahaan pelayaran dan operator pelabuhan menyarankan agar Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan menerbitkan informasi tentang lisensi impor potongan dan kuota impor di portal nasional jendela individu atau situs webnya.

Pada pertemuan tersebut, operator pelabuhan dan perusahaan pelayaran juga menyarankan bahwa lembaga manajemen perlu mempersingkat waktu pemrosesan barang yang terkumpul di pelabuhan, terutama untuk barang-barang bernilai rendah seperti memo.

Bui Thien Thu, wakil direktur administrasi maritim Vietnam, mengatakan bahwa pengelolaan limbah impor berkaitan dengan banyak kementerian dan sektor.Jika tidak ada tren yang seragam, situasi di atas akan terjadi seperti dalam situasi saat ini. Namun, ada kebutuhan untuk mengembangkan solusi yang harmonis karena juga melibatkan impor besi bekas untuk unit manufaktur.